Europas Marsch in Richtung Nachhaltigkeit könnte von unvorhergesehenen Abhängigkeiten überschattet werden. Ein Bericht des spanischen Vorsitzes der Europäischen Union (EU) hebt die wachsende Abhängigkeit des Kontinents von China in Bezug auf Lithium-Ionen-Batterien und Brennstoffzellen für Elektroautos hervor. Wenn dies nicht angegangen wird, könnte diese Abhängigkeit bis 2030 das Echo von Europas früherer Energieabhängigkeit von Russland sein.
Bei Elektroautos: EU ab 2030 komplett abhängig?
Vor dem Konflikt in der Ukraine war Europa in erheblichem Maße von Russland für seine Energiebedürfnisse abhängig. 2021 war Russland für 40 Prozent des Gases, 27 Prozent des Öls und 46 Prozent der Kohle der EU verantwortlich. Das geht aus einem Bericht der Presseagentur Reuters hervor. Der geopolitische Umbruch und der daraus resultierende Handelsstopp mit Russland ließen die Energiepreise in Europa in die Höhe schnellen. Diese Krise zwang die Europäische Zentralbank, die Zinssätze zu erhöhen, was das Wirtschaftswachstum verlangsamte.
Das Engagement der EU für das Erreichen von Netto-Null-Kohlenstoffemissionen bis 2050 bedeutet eine stärkere Abhängigkeit von erneuerbaren Energiequellen wie Solar- und Windenergie. Die inhärente Unregelmäßigkeit dieser Quellen erfordert jedoch robuste Energiespeicherlösungen. Dies führt zu einem prognostizierten exponentiellen Anstieg der Nachfrage nach Lithium-Ionen-Batterien, Brennstoffzellen und Elektrolyseuren in den kommenden Jahren.
Während Europa auf dem Markt für Elektrolyseure eine bedeutende Rolle spielt und einen globalen Marktanteil von 50 Prozent hält, ist es stark von China abhängig, wenn es um wesentliche Komponenten wie Brennstoffzellen und Batterien für Elektroautos geht. Ohne strategische Interventionen könnte die Energielandschaft der EU bis 2030 tief mit China verflochten sein und zu einer anderen, aber ebenso herausfordernden Abhängigkeit führen, wie sie einst mit Russland erlebt wurde.
Auch andere Technologien gefährdet
Jenseits der Energiespeicherung bringt die fortschreitende digitale Ära der EU ihre eigenen Abhängigkeiten mit sich. Die Nachfrage nach digitalen Werkzeugen, von Sensoren und Drohnen bis hin zu Daten-Servern, nimmt stetig zu. Obwohl die EU den Sektor der Datenübertragung dominiert, hat sie Schwachstellen in anderen digitalen Technologiebereichen.
Diese zunehmende ausländische Abhängigkeit hat das Potenzial, die industrielle Produktivität und Innovation in Europa bis 2030 zu beeinträchtigen. Sie könnte auch die notwendige Modernisierung der Landwirtschaft behindern, die für die effektive Bekämpfung von klimatischen Herausforderungen von entscheidender Bedeutung ist.
EU lehnt sich auf
Europäische Führungskräfte, die sich im Oktober in Granada treffen, werden diese Herausforderungen ganz oben auf ihrer Tagesordnung haben. Es wird Diskussionen über die Vorschläge der Europäischen Kommission geben, um diese übermäßige Abhängigkeit von China bei Elektroautos zu bekämpfen, wobei der Schwerpunkt auf Diversifikation und der Suche nach Partnerschaften in Afrika und Lateinamerika liegt.
Der Weg Europas zur Nachhaltigkeit ist komplex. Es ist unerlässlich, dass der Kontinent bei seiner Transition in eine grünere Zukunft wachsam bleibt und sicherstellt, dass neue grüne Initiativen nicht dazu führen, alte Abhängigkeiten durch neue zu ersetzen.
Quelle: Reuters
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