Der Wettlauf um bezahlbare Elektroautos geht weiter. Das Modell T03 von Leapmotor soll zumindest den Automobilkonzern Stellantis nun Richtung Poleposition bringen und als vollelektrischer Kleinwagen mit niedrigem Preis ab sofort auch dem deutschen Markt einheizen. Dadurch sowie mit seinem Funktionsumfang könnte er schnell zur starken Konkurrenz für Modelle wie den Dacia Spring werden, der bislang als günstigstes E-Auto galt.

Neues Elektroauto für den deutschen Markt

Leapmotor hat sich in China bereits einen Namen gemacht. Seit 2020 ist der T03 dort auf den Straßen unterwegs. Gemeinsam mit Stellantis, dem 21 Prozent von Leapmotor gehören, will man nun die chinesische Elektroautos für den europäischen Markt zugänglich machen und in Deutschland den ersten Schritt wagen.

Insgesamt ruft Leapmotor einen erstaunlich niedrigen Neupreis von 18.900 Euro für sein Elektroauto auf. Die ersten Modelle des Leapmotor T03 werden zunächst aus China importiert. Doch schon ab Ende 2024 soll die Endmontage im polnischen Stellantis-Werk Tychy stattfinden, um potenzielle Strafzölle zu vermeiden, wie das Handelsblatt berichtet.

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Viel Auto zum kleinen Preis

Mit einer Länge von 3,62 Metern und fünf Türen ist der T03 ein kompaktes Stadtauto. Die Reichweite des 37,3 Kilowattstunden starken Akkus wird von Leapmotor mit 265 Kilometern nach WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) angegeben, was ihn für den Alltag in der Stadt geeignet macht. In einem Markt, der immer noch von hohen Preisen für Elektrofahrzeuge geprägt ist, setzt Leapmotor auf eine aggressive Preisstrategie, ohne dabei auf wichtige Ausstattungselemente zu verzichten.

Zur Serienausstattung gehören unter anderem ein Panoramadach, Klimaanlage, elektrische Fensterheber und ein digitales Cockpit mit einem 10-Zoll-Touchscreen. Auch Assistenzsysteme wie eine Rückfahrkamera und Parksensoren sind mit an Bord. Damit will der T03 potenziellen Käufer*innen mehr bieten als die Konkurrenz in derselben Preisklasse.

Das Design des T03 erinnert an den Fiat 500, mit dem er konzernbedingt ebenfalls verwandt ist. Im Innenraum bietet er überraschend viel Platz für einen Kleinstwagen, was ihn auch für Fahrten mit mehreren Personen nutzbar macht. Der Kofferraum kann von 210 auf bis zu 508 Liter erweitert werden, was den Wagen praktisch im Alltag macht.

Quelle: Handelsblatt

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