Für viele gilt Tesla als Status Quo, wenn es um Elektroautos geht. Inzwischen haben aber nicht nur andere Hersteller aufgeholt, auch Tesla selber sorgt durch CEO Elon Musk immer wieder für einbrechende Aktienkurse und Zweifel an der Marke. Nun hat es BMW geschafft, zumindest im Juli 2024 die Verkaufszahlen von E-Autos auf dem europäischen Markt zu übertreffen.

BMW übernimmt Führung bei Elektroautos

Dieser temporäre Führungswechsel geht aus den neusten Zahlen des Analysedienstes Jato Dynamics hervor, wie Electrek berichtet. Demnach verkaufte BMW im Juli 2024 insgesamt 14.869 Elektrofahrzeuge. Erst danach folgen Tesla (14.561), VW (12.213), Volvo (10.533) und Audi (8.618). Bei BMW waren vor allem die Modelle iX1 und i4 verantwortlich für den Erfolg des Automobilkonzerns. Diese verkauften sich ingesamt 4.305 beziehungsweise 4.198 mal. In der Wertung einzelner Modelle liegt dann aber doch Tesla vorne: Das Model Y war mit 9.544 Exemplaren das beliebteste E-Auto im Juli 2024.

BMW gilt schon seit längerer Zeit als schärfster Konkurrent von Tesla, wenn es um Elektroautos geht. Doch auch Volvo spielt im E-Auto-Markt eine immer größere Rolle. So gelang es dem Unternehmen etwa, seinen Marktanteil am stärksten auszubauen. Plus 5,5 Prozent Zuwachs hieß es für den schwedischen Konzern, während der Volvo EX30 mit 6.573 Verkäufen im Juli 2024 auf Platz zwei bei den Einzelmodellen landete. Danach folgt jedoch BMW, das eine Steigerung des Marktanteils von 3,2 Prozent hinlegen konnte.

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Tesla mit Einbußen

Erst kürzlich hatte der Produktionsvorstand von BMW, Milan Nedeljkovic, neuartige und nie dagewesene Privilegien für Fahrer*innen von Elektroautos gefordert. Unter anderem Vorteile beim Parken oder eine extra Spur auf der Autobahn. Dabei hatte Nedeljkovic auch prognostiziert, dass dieses Jahr jedes dritte produzierte Fahrzeug bei BMW ein E-Auto sein soll.

Tesla bleibt jedoch im Jahresvergleich von Juli 2023 bis Juli 2024 mit 178.700 verkauften Fahrzeugen der führende Elektroautohersteller. Allerdings wird aufgrund sinkender Nachfrage und wachsender Konkurrenz erwartet, dass Teslas Marktanteil weiter schrumpfen wird – insbesondere in den USA, wo er erstmals unter 50 Prozent gefallen ist.

So verzeichnete der Konzern im zweiten Quartal 2024 einen Nettogewinnrückgang von 45 Prozent im Vergleich zum Vorjahr, wie Golem berichtet. In Europa verhalten sich die Zahlen dagegen derzeit noch etwas ambivalent. Trotz rückläufiger Autoverkäufe in einigen Ländern wie Deutschland, Frankreich und Belgien, verzeichneten Märkte wie Portugal und Polen ein starkes Wachstum.

Quellen: Electrek, Golem

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