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Auto: Seltsamer Schaden durch Hitze – „kein Scherz“

Die steigenden Temperaturen können bei Autofolie zu ganz unerwarteten Reaktionen führen. Bilder im Netz zeigen das ärgerliche Phänomen.

Auto mit aufgeblähter Motorhaube
© futurezone.de via DALL-E (ChatGPT)

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Die extremen Temperaturen fördern in China gerade ein Phänomen zu Tage, das in den sozialen Medien als „schwangere“ Fahrzeuge bezeichnet wird. Ein virales Video zeigt seltsam aufgeblähte Motorhauben, die beinahe zu platzen scheinen. Der Grund dafür ist sehr dünne Autofolie.

Autofolie: Das passiert bei Hitze

„Kein Scherz. Made-in-China-Autos werden ’schwanger‘, wenn es zu heiß ist“, wie die X-Userin @jenniferzeng97 auf der Plattform zu ihrem kurzen Clip gepostet hat. Im Video sind mehrere geparkte Pkw zu sehen, die mit dem Problem durch Autofolie zu kämpfen haben. In manchen Fällen sind die Blasen besonders stark, in anderen etwas weniger ausgeprägt.

Das Interessante: Auch deutsche Pkw sind vor derartigen Dingen nicht sicher. Denn wie die Wraps Guys, ein Shop für Fahrzeugvollverklebungen, in einer Antwort auf den Post anmerkten, war das letzte, im Video gezeigte Fahrzeug ein „Audi RS3, hergestellt in Ingolstadt, Deutschland“.

Das liegt zum Glück für Fahrerinnen und Fahrer allerdings nicht am eigentlichen Fahrzeug: Denn einige „Vinylvollverklebungen verursachen Probleme mit Blasenbildung aufgrund extremer Hitze. Hat nichts zu tun mit dem Auto selbst. Offensichtlich durch das erste Auto gezeigt“.

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Warum kommt es zu Blasen?

Wie die Times of India aufklärt, liegt der Grund dafür in der längeren direkten Sonneneinstrahlung und den damit einhergehenden hohen Temperaturen. Das wirkt sich im schlimmsten Fall negativ auf die die Haltbarkeit und das Aussehen von Autofolien aus. Laut den Experten von Wrap Guys wird die Klebeschicht dadurch geschwächt. Die Folge sind Blasenbildung, Dehnung und manchmal eine Art Schwellung. Zu Letzterer kann es kommen, wenn der Klebstoff entweicht und sich die zuvor eingeschlossene Luft ausdehnt.

Welche Autofolien betroffen sind, ist nicht klar. Auch nicht, ob es sich dabei eher um minderwertiges Material handelt oder ob gleichermaßen hochwertige Vollverklebungen entsprechend auf Hitze reagieren.

Quellen: X/ jenniferzeng97, Times of India

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